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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🤡(撰稿:袁弘功)

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    • 魏聪星😢LV6六年级
      2楼
      参考周刊 Vol.56|为什么你应该停止阅读新闻?⛪
      2024/07/01   来自沭阳
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    • 🐼轩辕霞贞LV7大学四年级
      3楼
      让新兴产业“长成林”(大家谈·加快发展新质生产力②)🌧
      2024/07/01   来自从化
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    • 姜雪朗🚉LV1幼儿园
      4楼
      营造适老化消费环境(市场漫步)📡
      2024/07/01   来自宣城
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    • 逄辰启LV7大学三年级
      5楼
      《食点药闻》改版啦!快跟我们一起闯荡江湖吧!♠
      2024/07/01   来自琼海
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    • 冉永莲🌤♓LV9大学三年级
      6楼
      全国政协提案委员会:聚焦提案质量 打造工作精品🍉
      2024/07/01   来自博乐
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    • 房克初LV1大学四年级
      7楼
      我国主要畜禽核心种源自给率超过75%🤧
      2024/07/01   来自通辽
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